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Malesia
Asia
CAAM — Civil Aviation Regulations 2016, Part XVI
La Malesia applica un regime 'no permit, no fly' molto restrittivo: praticamente ogni volo, anche turistico, richiede un'autorizzazione (ATF) da richiedere via email almeno 14 giorni lavorativi prima.
Quota massima
120 m
400 piedi AGL; oltre richiede approvazione ATC/CAAM specifica.
Registrazione operatore
Dipende dal caso
Obbligatoria per droni oltre 20kg; CAAM sta espandendo la registrazione obbligatoria anche sotto questa soglia tramite il nuovo sistema UAS-TMS.
Patentino / attestato pilota
Dipende dal caso
Per operazioni commerciali serve il Remote Certificate of Competency Basic (RCoC-B).
Assicurazione
Consigliata / condizionata
Obbligatoria per operazioni commerciali come parte della domanda ATF; non obbligatoria per uso ricreativo ma raccomandata.
Zone da evitare
Distanza minima 50 m da persone/veicoli/strutture non coinvolte (30 m in decollo/atterraggio); solo diurno e a vista.
Cosa non è ancora confermato al 100%
Lo stato di implementazione del nuovo sistema UAS-TMS non è ancora confermato con certezza in questa ricerca.
Verifica ufficiale prima di volare
Fonte: Civil Aviation Authority of Malaysia (CAAM)
Ultimo controllo: 2026-08
Contenuto informativo, non è consulenza legale. Le zone e le regole cambiano di continuo: verifica sempre sul sito ufficiale del paese prima di ogni volo.